企业文化

用智慧和勇气承担更大的责任

2017/12/14 11:19:12 来源:党委工作部 点击:

002 - 副本.jpg

梁建军,男,汉族,生于1982年,中共党员。2007年毕业于石家庄铁道大学。现任二公司禹门口黄河大桥项目经理。参加工作以来,先后参与建设了上海地铁,北京地铁,南京过江隧道,兰州项目等。工作中,他脚踏实地,积极进取,开拓创新,团结协作,恪尽职守,获得了上级领导的充分肯定及员工群众的积极支持。先后获得中交隧道工程局秒速赛车 “先进工作者”中交隧道工程局秒速赛车优秀项目经理、韩城市交通局 “2016年度项目建设先进工作者”。

敢于创新,实践得真知

2007年7月至2012年6月,梁建军同志一直从事地铁项目及盾构相关物资设备管理工作,在此期间不仅实现了从新学员到物资设备部部长的华丽转身,更重要的是在实践中,他敢于创新,从实践中学习,懂得了从宏观的项目全局出发,统筹安排自己的工作。

工程现场一线工作中,任何一项内容,往往都是通过与多个部门共同协作,互相配合下完成的,包括人员的协调,机械的调运,部门之间的配合与地方的协调,对下的计价,对上的统计,每一项工作都离不开与大家的共同协作,在物资设备管理当中 ,梁建军善于从大局着眼,从细处着手,综合考虑问题,积极协调项目相关部门共同参与物资设备管理,在工作实践中自我实践,因此逐步形成了自己的工作方式。一是机械与土木相结合,形成整体互动系统。坚持多交流多沟通,形成相应的信息反馈,并及时调整;同时加强盾构管理,做好维修保养工作,为施工做好强有力的后盾。二是管理和与施工基层相结合,吸取现场的施工经验,强化机械设备的管理,对每台设备实行动态跟踪管理,责任到人,对设备进行强制保养,尤其是盾构设备,实行每班强制保养一个小时。三是控制材料采购,降低施工成本。材料的成本在整个施工的过程中占据很大的资金比例,为了控制项目的材料成本,梁建军同志严格制订了项目材料采购办法,材料控制节约指标,对大额的材料采购进行货比三家,比质量,比单价,服务,最后经过项目评议小组集体开会决定,做到材料采购透明,进货数量透明,款项支付透明。

砥砺奋进,更上一层楼

 2012年6月,梁建军同志从一名物资设备部部长成长为一名项目副经理。2012年6月至2014年8月任中交隧道局兰州项目副经理兼物资设备部部长。在项目任职期间,积极配合上级单位落实“大宗物资集中招标采购”工作,推进“中交建物资采购管理系统”流程的落实,为项目节约采购成本500多万元。在兰州北环路项目时,根据项目实际情况编制了《冬季巡查管理办法》、《项目机械设备管理办法》、《租赁机械设备人员管理办法》等,填补了公司相关制度的空白;提出了高填方施工设备“中继加油法”,为项目降低了燃油成本、提高了工作效率、加快了施工进度、降低了施工风险。在年底工作总结中提出钢筋、水泥等大宗资料,采取公司统一结算方式;利用网络实现大宗物资招标现场化,实现公司对大宗物资招投标的现场管理和监督;留存项目使用过的模板设计图纸,以备调转前让接收项目可以了解模板的形状、规格;在陕西附近建立公司自有的材料存储场地,以便存放可以二次使用的物资,节约成本等4点建议被公司领导采纳,用于日后的管理过程中。在繁忙的工作中,他挤时间,充分利用短暂的休息时间,刻苦学习, 于2013年9月通过一级建造师(市政专业)考试,2014年6月取得了项目管理领域工程硕士学位证书,为公司市政专业市场拓展提供了有利条件。

在担任中交隧道局兰州天水路项目副经理期间。面对新的工作岗位,他主动请缨,分管污水管改迁、地面交通恢复等多项关键性工作。由于上述工作没有可借鉴的经验,需要随时依据现场实际情况灵活调整施工方法。工作当中,他带领50多人的施工队伍,现场指挥,夜以继日连续奋战了3个多月,以提前两天完成业主要求的工期通车,为公司在兰州市场实现滚动发展奠定了基础。

勇于担当,鲤鱼(禹)跳龙门

2015年11月梁建军同志被任命为禹门口黄河大桥项目经理。禹门口黄河大桥是隧道局承建的第一座大型桥梁,承载着隧道局及二公司进军大型桥梁施工领域的梦想。自接到这个任务以来,梁建军同志深知肩上担子的沉重。对于没有接触过类似桥梁施工的他来说,存在了太多的挑战和困难。技术力量匮乏、有经验的劳务资源缺乏、斜拉桥施工经验几乎为零,加上所处的禹门口黄河流域气候条件恶劣,大风,冰冻,区内不良地质,让施工充满了变数。正所谓,困难与希望同在,机遇与挑战并存。“欲戴王冠,必承其重”这是该同志始终秉持的观念。施工任务的紧迫性不容许有任何的犹豫,唯有迎难而上,凭着满腔的干劲在实践中攻坚克难。自确定项目上场之时,便开始收搜各类与桥梁相关的工程施工工艺、特色亮点等作为禹门口黄河大桥的借鉴。并陆续与中交路建、二航局、二公局等一些兄弟单位建立了密切的联系,同时梁建军同志亲自带领项目部的技术骨干到蒙华公安铁路大桥、路建飞云江大桥、二公局哇加滩大桥、二航局运宝大桥进行了实地参观学习。在学到桥梁施工知识方法的同时,也为项目的前期规划、施工工艺、挖掘有资质有经验劳务队伍做充足的铺垫。

为把项目打造成为公司的品牌工程,在项目前期规划中,就以高起点、高标准为目标,吸收高铁施工、地铁施工、房建施工的各种好的规划。先后建成了安全体验区,搭建了标准化的栈桥和施工平台,建起了整齐划一的混凝土拌合站,安装了搅拌站信息化系统,设置了投影、视频会议、视频监控为一体的多功能会议室,全面推行“人本化、专业化、标准化、信息化、精细化”的现代工程管理“五化”理念。项目在接受中交集团、隧道局、陕西省公路局、省质监站等检查指导中均受到了一致好评。

禹门口黄河大桥技术难度高,施工环境恶劣,地质条件复杂众所周知。项目关键节点是11#及12#主塔的施工生产进度,为此,梁建军同志带领项目部各个部门经过多方努力,克服了跨越黄河、山陕两省施工协调方面的重重困难。自6月2日开始搭设山西侧钢栈桥,至12月14日就完成了11#主塔60根2米直径桩基的打设。这个施工速度在整个中交集团的施工历史上也算是名列前茅的。截止目前,项目施工的桩基检测全部为Ⅰ类桩,为申请各种奖项奠定了基础。

自开工以来,项目先后接待了各级大小检查、指导100余次,中交集团、省交通厅、省公路局有关领导、各地市来韩成学习建设经验的政府领导对项目的标准化程度、施工进度、安全文明施工、信息化施工管理应用等给予了充分的肯定。作为韩城市的施工样板企业,只要是韩城市交通局组织的与施工有关的参观和检查,都会把禹门口黄河大桥项目当作第一目的地。禹门口黄河大桥项目先后获得陕西省韩城市交通局第三季度质量信誉评价AA级称号、中交隧道工程局青年安全生产示范岗、获陕西省韩城市交通局第四季度质量信誉评价AA级称号、平安工地示范单、韩城市交通局项目建设先进管理单位以及项目建设先进施工单位称号、中交隧道工程局优秀项目部称号、韩城市市委韩城市人民政府“2016年度支持市域经济特殊贡献单位。

面对新的形势,新的发展,新的挑战,他对自己提出了更高的要求:通天堑,触龙门,用智慧和勇气承担更大的责任。

秒速赛车官网投注 疯狂斗牛 北京赛车历史开奖直播 北京赛车直播视频 秒速赛车开奖官网 秒速赛车官网 北京赛车开奖记录 秒速赛车 玖玖棋牌游戏 北京赛车开奖记录